DUNGS壓力調(diào)節(jié)閥由空氣執(zhí)行器和閥兩部分構(gòu)成,空氣執(zhí)行器接受輸入的源數(shù)據(jù)信號(hào)施加相對(duì)推力,使推桿產(chǎn)生偏移,促進(jìn)閘閥的姿勢(shì)。閥是與配管連接的油路板部件的一部分,接受電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的推力,變更閥桿的偏置,進(jìn)而變更閘閥的開(kāi)度,操作流體力學(xué)的總流量的轉(zhuǎn)換。
DUNGS壓力調(diào)節(jié)閥無(wú)需外加能源,利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動(dòng)力源引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯位置,改變兩端的壓差和流量,使閥前(或閥后)壓力穩(wěn)定。具有動(dòng)作靈敏,密封性好,壓力設(shè)定點(diǎn)波動(dòng)力小等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)減壓穩(wěn)壓或泄壓穩(wěn)壓的自動(dòng)控制。
DUNGS壓力調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種:
1、線性特性(線性)線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對(duì)值變化小,流量小時(shí),則流量相對(duì)值變化大。
2、拋物線特性流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。從上述三種特性的分析可以看出,就其調(diào)節(jié)性能上講,以等百分比特性為優(yōu),其調(diào)節(jié)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好,可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。
3、等百分比特性(對(duì)數(shù))等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開(kāi)度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。
希望上述內(nèi)容能夠幫助大家更好的了解本閥門(mén)。